Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 располагает лучшим в своем классе рабочим местом оператора со стандартным сиденьем с пневмоподвеской, расширенным пространством для ног оператора и улучшенным обзором. Эргономичные джойстики управления обеспечивают эффективное функционирование и легкое переключение.
Используйте экскаватор-погрузчик Cat с максимальной пользой. Система Product Link предоставляет удобный доступ к такой важной информации, как расположение машины, отработанное время, коды ошибок машины и расход топлива для достижения максимальной производительности машины.
Полностью новая кабина в 426F2 обеспечивает максимальный комфорт и простоту управления, а также имеет отличный дизайн, соответствующий требованиям современного оператора. Новый дизайн подразумевает большое внутреннее пространство, плоские стекла и прекрасную обзорность. В более широкой кабине оператор может свободно двигаться при переходе от одного режима управления к другому. Великолепная эргономика обеспечивает легкий доступ ко всем органам управления. В качестве опции доступна рулевая колонка с регулируемым углом наклона. К другим особенностям относятся дополнительное место для хранения, большие вентиляционные отверстия в кабине и легко читаемые приборы и указатели, помогающие оператору повысить эффективность машины. Затемненные стекла входят в стандартную комплектацию.
Машина 426F2 оснащена двигателем Cat 3054C. Это 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель с турбонаддувом, прямым впрыском и стандартными запальными свечами, что гарантирует легкий пуск при низкой температуре. Двигатель стабильно запускается при температурах до –26° C. Доступен дополнительный пакет опций для стабильного запуска при низких температурах до –55 °C. Двигатель оснащен водяным насосом с зубчатым приводом, который является более надежным, чем ременный привод.
Задний мост в 426F2 имеет герметичный корпус и маслоохлаждаемые тормоза с несколькими дисками. Тормозная система саморегулируется, в ней применяется охлаждение в масляной ванне, что делает возможной работу в самых тяжелых условиях. Полная блокировка дифференциала заднего моста повышает сцепление с грунтом при плохих дорожных условиях. За счет этого растет производительность машины и снижается износ шин. Для раздельного торможения при поворотах в ограниченном пространстве в системе предусмотрено две педали тормоза. Включение полного привода (AWD, All Wheel Drive) выполняется переключателем на передней консоли или педалью тормоза при торможении всеми колесами. Включение полного привода можно выполнять во время движения машины, с грузом, на любой передаче переднего или заднего хода. Передний мост, входящий в систему полного привода, оснащен маятниковым креплением, смазан и герметизирован на весь срок службы, что исключает необходимость в ежедневном техобслуживании. Приводной вал предохраняется от повреждения защитной конструкцией. Она увеличивает срок службы машины, работающей на каменистом грунте.
Параллельный подъем
Погрузчик с параллельным подъемом 426F2 обладает лучшей в своем классе грузоподъемностью и вырывным усилием, что обеспечивает ему высокую эффективность и производительность. Машину 426F2 можно укомплектовать по вашим требованиям: оснастить ковшом общего назначения, универсальным ковшом или универсальным ковшом с кронштейнами для вил. Проверенная на практике конструкция погрузчика F2 упрощает подъем и загрузку. Рычаги погрузчика для параллельного подъема обеспечивают превосходный передний обзор и удержание материала на протяжении всего цикла подъема и опускания. Опциональная система гидравлического подрессоривания рабочего оборудования повышает комфорт оператора как во время перемещения машины по рабочей площадке, так и при движении по дороге. Дополнительным преимуществом является улучшенное удержание материала, способствующее повышению производительности.
Конструкция стрелы Caterpillar, узнаваемой с первого взгляда, придумана не ради эстетики: ее рабочие качества намного превышают качества прямых стрел. Стрела экскаваторного типа демонстрирует превосходные результаты во всех видах работ: загрузка при близком расположении самосвала на узкой дороге, выемка грунта за препятствиями, например, стенами, и т. д. Вы получите лучшее в отрасли сочетание стрелы и рукояти благодаря их универсальности, большому вырывному усилию, превосходной управляемости за счет системы регулирования по нагрузке и разделения потоков. Стрела имеет уменьшенную ширину, что обеспечивает максимальный обзор навесного оборудования и поверхности. Кроме того, в стандартную комплектацию входит функция амортизации при повороте и движении стрелы. Она обеспечивает быстрое рытье траншей за счет демпфирования стрелы при подъеме. Функция амортизации при повороте стрелы позволяет без труда устанавливать ковш в нужное положение над траншеей.
Производительность гидросистемы Полная мощность машины редко используется на протяжении всего рабочего времени. В связи с этим нет необходимости в постоянной работе систем на полную мощность, при которой повышается расход топлива, шумность и износ ключевых компонентов. Машина 426F2 оснащена регулируемой по нагрузке гидросистемой с закрытым центром, которая подстраивает мощность и поток под конкретное действие. Таким образом, повышается топливная эффективность и уменьшается износ компонентов. При этом мощность будет регулироваться по требованиям применения: как при рытье глубоких траншей, так и при небольшой выемке грунта. При загрузке и перевозке материалов время циклов очень важно. Поэтому система будет подбирать поток для быстрого и эффективного выполнения работы. Так как при отсутствии нагрузки система работает с минимальной мощностью, происходит снижение паразитных потерь, и на ходовую часть передается максимальная полезная мощность, что обеспечивает более быструю загрузку и перемещение. Машина 426F2 также оснащена клапанами разделения гидравлического потока, которые обеспечивают подачу нужного объема масла в гидроцилиндры навесного оборудования. При этом улучшается управление и устраняется риск масляного голодания при выполнении разных функций, например, при профилировании с помощью обратной лопаты.